2021年3月1日起，深圳的e巴士取消深圳通刷卡，就是说我们上下班坐的交通工具不在政府补贴范围内了，简言之，不再是政府给我们配备的公共交通工具了，那么，请问，我们龙岗宝荷片区，政府给配备了足够的交通工具没有？一个几十万人的大片去，只有两路公交车车进出，而且只有一趟M394能直接通到荷坳地铁站，另一趟357要坐一个小时才能到达地铁站，试问，大家都是早上上班赶时间，谁有时间在这样的车上晃来晃去？在说回到M394，在目前现有几十趟e巴士的情况下，早晚上下班高峰期都挤的什么似的，如果大家都不坐e巴士，那M394这趟车会挤成什么样，难以想象！其实，我们不是不想坐公共交通出行，但我们龙岗宝荷片区有吗？目前，e巴士的票价说起来也不算便宜，正常票价一趟10元钱，深圳通打完折也是7.25元，但仍然趟趟爆满，为啥？就是宝荷片区缺少足够的出行交通工具，一个几十万人的大片去，只有区区两路公交车，远远解决不了居民的出行问题，e巴士为我们解决了上下班的出行问题，我们也认可它。但现在e巴士的票价取消了深圳通刷卡优惠，等于票价直接上涨43%，太贵了，我们也都是工薪族，大家也都是为生活而奔忙，一天上下班来回就是20元钱的交通费，试问，哪个城市有这么贵的上下班出行交通费？目前，取消了e巴士的深圳通刷卡，无疑，给我们的出行更雪上加霜。我们期盼政府部门能为宝荷片区的居民多些考虑，毕竟我们也是深圳的一份子，也为深圳的发展做出了自己应有的贡献，同时也期待我们龙岗宝荷片区有更多的公共交通工具，方便大家出行！

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