福田道路划线不合理

2021-4-21 梅林阿康来自广东深圳论坛

@福田交警大队，@福田交通运输局。福田区梅林街道凯丰路交梅华路口，北环进来的车很多，高峰期凯丰路北行拥堵严重，原因是画线不合理，凯丰路北行等待过红绿灯只有一车道（两车道很短），导致排队很长，一次红绿灯通行效率很低，但是对侧的两车道很少车通行。建议梅华路南面的三车道的凯丰路，将东侧划为两车道，西侧划为一车道，增加红绿灯排队长度至70-80米，解决拥堵，请现场调研。

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2楼

市交通运输局福田管理局授权发布：
   我局接到情况反馈后，立即安排人员对相应路段现状情况及早晚高峰期车流量进行调查及统计。经现场调研，凯丰路（东鹏科技公司出入口至奥士达路口段）长80m，现状机动车道宽12.0m,现状设置为双向三车道（北往南2车道、南往北1车道），南往北方向早晚高峰时段1小时内车流量分别为717辆、703辆，北往南方向早晚高峰时段1小时内车流量分别为734辆、768辆，该路口处南往北方向与北往南方向交通总量较为均等。
   该路段西侧与梅华路交叉口往南约20m为现状东鹏科技公司出入口，往南约100m与奥士达路“T”型交叉。若将现状凯丰路（东鹏科技公司出入口至奥士达路口段）北往南方向双车道调整为单车道，由于现状东鹏科技公司大门位于凯丰路西侧，出入凯丰路容易与凯丰路上直线行驶的机动车辆产生抢道、加塞等情况线，易造成凯丰路主线拥堵。
   同时，经现场走访及征求道路西侧东鹏科技公司等周边单位意见，均不建议将北往南方向现状双车道调整为单车道，担忧缩减西侧车道（北往南）后会影响其正常出入。
   综上，建议目前维持现状交通组织型式，后续再视情况调整。
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5-8 17:49   来自广东
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梅林阿康 LV1 路人
3楼

@市交通运输局福田管理局

5-13 18:13 来自广东
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梅林阿康 LV1 路人
4楼

@市交通运输局福田管理局，车流量是相当，可是北行给红绿灯堵住了，要排队很长。南向只是通过，只要一条车道可以畅通无阻。另外，不能为了东鹏科技公司内十几辆车的几次进出，损失大马路几万辆大众车辆的利益吧。

5-14 11:05 来自广东
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