深圳地铁20号线首班列车开通，首条“无人驾驶”地铁迎客
全市地铁线网总运营里程
达419公里
20号线可连通
机场、铁路及国际会展中心
20号线机场北站与11号线机场北站、穗深城际铁路机场北站实现换乘。前往穗深城际铁路的市民，可在地铁11号线或20号线机场北站快速换乘，而未来20号线机场北站还将与在建的宝安国际机场T4航站楼实现直接连通。
20号线国展北站和国展站靠近深圳国际会展中心主会场，周边配套商业及大型公共服务设施丰富，前往参会的市民可从国展北站C1、C2口和国展站C1、C2口出站后步行100米抵达会场。
国展南站和会展城站周边也临近不少住宅区、办公区以及部分在建的产业基地等配套资源。20号线的通车运营，不仅能实现穗深城际铁路、宝安国际机场与国际会展中心的接驳，还能进一步方便常来往于沙井、大空港新城等片区市民的乘车出行。
运营服务时间
由于新线开通初期还处于客流培育阶段，具体客流特征还未形成，因此20号线的运营时间较全线网有所调整：
全天运营服务时间为07:00—22:00。即每日起点站首班车发车时间为07:00，起点站末班车发车时间为22:00。
后续20号线的行车间隔和运营服务时长也将视实际客流需求不断优化哦~
全自动驾驶
地铁20号线作为深圳市首条全自动驾驶线路，首次采用了A型8节编组的全自动驾驶列车，列车最高运行速度可达120公里/小时。
全自动驾驶功能主要体现在：在无需司机操作的情况下，列车可自动完成唤醒、休眠、上线运行、进出站、开关门等一系列“常规操作”。
车车通信
20号线全线车站实现5G信号覆盖，列车是全球首条采用TACS信号系统（基于车车通信的列车自主运行信号系统）实现载客运营的线路，作为行走的“地铁医生”，车辆配备了健康管理、隧道检测、弓网检测、走行检测、主动防撞等多项综合检测系统。
设备可将列车运行中的各项数据实时发送给控制中心，并通过大数据进行故障分析、列车健康诊断、推送故障处置措施。正常情况下无需司机进行操作，只需工作人员确保设备状态即可，与普通列车相比功能更齐备，系统更智能，操作更便捷。
12号线
12号线起于南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港新城及会展片区，终至宝安区海上田园东站，线路全长约40.54公里。
14号线
14号线起自福田中心区岗厦北枢纽，贯穿坪山、龙岗、罗湖、福田，是福田中心区延伸至坪山区的首条线路，线路全长约50.34公里。
下一步，深圳地铁集团将有序推进后续城市轨道交通项目规划报批与建设运营，以高标准打造国际性枢纽城市，加快“三个1000公里”骨干交通网和“四主四辅”铁路枢纽建设，不断满足市民高质量出行需求，实现地铁高水平运营与城市高质量发展协调共进、互促共赢。
转载声明：本文转载自「深圳地铁」
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