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建议新建西丽高铁站也设计成深武高铁的起点终到站

2012年4月1日,铁道部在全国范围内调图,武广、广深高铁实行新的列车运行图,武广高铁正式与广深高铁联线运营。武广高铁与广深高铁联线运营,更是直接将深圳融入了“粤湘鄂4小时经济圈”,进一步密切了“珠三角”与华中地区的经济交流与联系。目前主要是深圳北站往湖南湖北方向始发终到,但深圳北距离深圳市区较远,很不方便,福田站往湖南湖北方向车次少票也很少。建议新建西丽高铁站也设计成深武高铁的起点终到站。一方面能让深圳北减轻客流压力,同时让南山及市区周边居民获得实实在在的交通便利!
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  • 莫要漠视民生 LV1 路人
    2楼
    与以下帖子诉求一样(重复),又是利益相关方?https://szbbs.sznews.com/thread-4282196-2-1.html

    4-23 10:27   来自广东
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  • ABS-123 LV1 路人
    3楼
    能部分将深圳北去湖南湖北方向等高铁,设计移到未来新建西丽高铁站始发终到,对于南山及周边居民来说,是获得了实实在在的交通便利!
    4-23 11:26   来自广东
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  • ABS-123 LV1 路人
    4楼
    创新精神。改革创新,在党的领导下,铁路人披荆斩棘、上下求索,走出了前人没有走出的路,创造出一个又一个令人刮目看的人间奇迹。
    4-23 11:28   来自广东
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  • szotto LV3 路人
    5楼
    你这个要跟国家说,深圳没有话事权。深圳也要停广州局,广州局要停总局。
    4-23 11:46   来自广东
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  • 莫要漠视民生 LV1 路人
    6楼
    请先让老百姓们看看,先前建的7个(高铁)站 发挥正常的作用!

    4-23 11:55   来自广东
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  • 吴维秤 LV10 知州
    7楼

    ABS-123 发表于 2024-4-23 11:26能部分将深圳北去湖南湖北方向等高铁,设计移到未来新建西丽高铁站始发终到,对于南山及周边居民来说,是获 ...

    能!通过深圳北站南端联络线进入西丽高铁站,未来西丽高铁站有开往武广高铁方向列车,只是要经过深圳北站车次不会很多。不过广深第二高铁建成后,西丽高铁往武广高铁的车会多一些。
    4-23 13:05   归属地未知
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  • 吴维秤 LV10 知州
    8楼
    国家决定,广深港高铁收归中央,国铁集团要广铁集团找广东省办理相关手续。手续办理后,武广高铁与广深港高铁(不包括香港段)归中央。
    4-23 13:10   归属地未知
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  • ABS-123 LV1 路人
    9楼
    新建西丽高铁枢纽站周边居民,如果去湖南湖北还得延续以往辗转去较远的深圳北乘车,做为经常深圳往返湖南湖北众多的利益相关方。心情是较为失落的!
    4-23 13:12   来自广东
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  • 吴维秤 LV10 知州
    10楼
    由于光明城站广深港高铁与赣深高铁分场布置,且两个车场高差不一,没有联络线。武广高铁、广深港高铁列车要进入西丽高铁站必须经过深圳北站联络线。如果深圳投资建设两条连络线连接光明城站广深港高铁站场与西丽方向赣深高铁正线,那么日后西丽高铁站可以开行大量往武广高铁方向列车。
    4-23 13:24   归属地未知
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  • ABS-123 LV1 路人
    11楼
    平时先开通少量车次,个人估计节假日前后会客流量巨大,视情况再加开车次。
    4-25 13:06   来自广东
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