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道路设计能否多点实用,少点绿化美观

由于深圳道路前期没有规划非机动车道,创新性的在人行道上设立了非机动车道,这本来没有什么不好。唉,人行道上却有太多的绿化带,占用了本来很宽的人行道面积,能留给行人+非机动车的位置本就很紧张了,加上非机动车的停车,完全没有空间了,如图1和图2。实际可以把当前很多的绿化带改一部分为非机动车停车区,这样就能很好解决当前的问题。如图3和图4所示。

 

 这与电动车没有多少关系,因为自行车也是需要停车的。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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  • hoshma LV1 举人
    2楼
           首先,说深圳前期没有设置非机动车道的观点是不对的啊!深圳建市之初就设置了非常规整的机动车道、非机动车道!只是近几十年来,随着社会与城市的不断扩充,城市车辆不断大幅度增加,道至城市道路日益拥堵不堪,不得已而逐渐将非机动车道,改建为机动车道!而形成了现在的非妥善的道路现状呢。上个世纪八十年代,俺曾经来深圳特区公出,深圳刚建成了“笋岗路”,路上基本上半天都没有什么机动车辆行驶!俺还以为深圳的建设太过超前啦吧……谁知道,之后的发展!真是日新月异了!嘿!

    1-21 13:52 · 广东
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  • 一生幸福 LV9 通判
    3楼
    绿化还是要多点,空气好, 城市汽车尾气排放量大   多一些绿色植物 净化空气,宜居城市
    1-23 12:05 · 广东
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