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[交通] 这里样样都好,就是对行人不够友好!

深圳,这座年轻而充满活力的城市,以其迅猛的发展速度和现代化的城市风貌,吸引了无数人的目光。高楼大厦拔地而起,车水马龙的街道见证了这座城市的繁荣与活力。然而,在这座看似完美的城市中,却隐藏着一个不容忽视的问题——对行人的不够友好。
高峰期时,电动车如同潮水般涌现在城市的每一个角落,几乎全面侵占人行道。
这种乱象是对行人安全造成了严重威胁。想象一下,一个重达两三百斤的电动车,以二三十公里的时速在人行道上飞驰,一旦与行人发生碰撞,后果不堪设想。尤其是老人和儿童,他们的身体更为脆弱,一旦遭遇这样的车祸,受伤在所难免。此外,即使行人侥幸未被撞倒,也要时刻提防着这些横冲直撞的电动车,精神高度紧张,这无疑给行人的出行带来了极大的不便和负担。
更为严重的是,这种电动车乱象还对行人的心理造成了影响。原本悠闲的逛街散步变得如同穿越火线一般,行人不得不时刻保持警惕,以防被突如其来的电动车撞倒。这种精神压力不仅让行人感到疲惫不堪,还可能引发一系列心理问题,如焦虑、易怒等。
仔细观察深圳的街头,我们不难发现,逛街散步的人群中,老年人的身影鲜少出现。这并非因为深圳没有老年人,而是因为他们被这种电动车乱象所困扰,无法安心享受城市的繁华与便利。他们的活动空间被局限在自家的客厅或楼房的天台上,无法自由地漫步于城市的街头巷尾。
青年会老,老年从前是年轻。我们享受着前辈们为这座城市所付出的努力与成果,却忘记了给予他们应有的尊重与关怀。我们不能让这种对行人不友好的现象继续存在下去,否则我们将失去行人的安全与舒心。
所以,笔者呼吁有关部门能够正视这个问题,让行人道回归初心。行人道,作为城市的血脉,承载着市民的出行需求与安全保障,它应是一个安全、舒适、便捷的通行空间。
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  • 最讲认真 LV1 路人
    2楼
    说的太对了!强烈支持!
    4-13 17:41 · 广东
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  • SaebaRyo LV1 路人
    3楼
    大批电动车主正在火速赶来中
    4-13 17:43 · 广东
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  • szwtyh LV1 路人
    4楼
    深圳立法规定,非机动车与行人共用人行道,所以电单车自行车都和行人一起走人行道,因此不能说对行人不友好
    4-13 18:32 · 广东
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  • 蛇口渔民 LV1 路人
    5楼
    说的好。
    4-13 20:42 · 广东
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  • 蛇口渔民 LV1 路人
    6楼
    任何评论都应该客观实事求是。不能一棍子打死所有人。
    难道我就能说,几乎所有外来人口素质都很差,到处大小便。乱扔垃圾吐痰等。我相信这么一说肯定会有很多人反驳我这句话。
    所以楼主你应该全面的分析问题,而不是把问题嫁祸给某个全体。这样太不公平了。
    4-13 20:53 · 广东
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  • 蛇口渔民 LV1 路人
    7楼
    任何评论都应该客观实事求是。不能一棍子打死所有人。 难道我就能说,几乎所有外来人口素质都很差,到处大小便。乱扔垃圾吐痰等。我相信这么一说肯定会有很多人反驳我这句话。 所以楼主你应该全面的分析问题,而不是把问题嫁祸给某个全体。这样太不公平了。
    4-13 20:54 · 广东
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  • aning520 LV1 路人
    8楼
    电动车不让在机动车道 上走的,非机动车道也不让走的话难道让机动车飞啊,哈哈。
    没有规划非机动车道就直接在人行道上划出了一条非机动车道的
    4-13 21:48 · 广东
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  • zcm555 LV1 举人
    9楼
    行人与电动车共行,险象百出,建议交警各部门。尽快想出办法。
    4-14 04:47 · 广东
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  • 深圳钱诚 LV1 路人 楼主
    10楼
    这东东,值得总结......
    4-14 08:40 · 广东
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  • szwtyh LV1 路人
    11楼
    特区成立时,国家城建部门规划建设的交通道路都是按照交通法规建议的那样,设有非机动车道的,笋岗路、红荔路、深南大道都有宽敞的非机动车道,后来深圳自己立法取消非机动车道,让非机动车走人行道,人行道变成慢行系统,将非机动车道改成机动车道。当年周末经常骑自行车从黄贝岭村大牌坊那里,也就是深南大道的东边起点出发,一直沿着深南大道骑行到深南大道终点,现在南头古城那个人行立交,然后左转弯骑行到女娲补天雕像那里,在附近一家肯德基吃过午餐,继续骑行原路返回。后来建设的北环大道、滨河大道都是没有完整的非机动车道了!
    4-14 13:09 · 广东
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