[问需于民] 龙岗区布吉街道龙珠花园公交站①往布吉地铁站方向路段的一系列问题
尊敬的深圳论坛网友及相关部门:
大家好!本人一直全力支持街道办整治电动车乱停放,也自觉做到规范停车。但近期在龙岗区布吉街道龙珠花园公交站①往布吉地铁站方向路段,发生的一系列问题,让人心寒。现发帖曝光,恳请相关部门介入调查!
一、 刚完工4个月的路面大面积开裂,修复竟是“抹水泥油”?该路段路面硬化工程于2025年12月初完工,但仅过去4个月(2026年4月),路面就已出现大面积网状开裂。我向布吉街道办反映后,街道办于4月16日回复称:“服务企业已承诺对原硬化地面进行铲除,并实施二次硬化处理,确保路面质量达标。”然而,实际修复情况如何?施工方仅在干裂处涂抹了薄薄一层水泥油(见下方【修复后图片】)。
二、 我在民意小程序上就此问题申诉几十次,均未得到有效解决。
早在2025年12月2日早上,该路段就已硬化完毕且有单车停放,现场无任何围栏及告示牌。但街道办在12月25日的回复中却称“12月2日才规划硬化”。2. 街道办回复称该工程为“企业自筹资金”。既然是企业自费硬化、为民方便,理应由企业全权负责保养。为何施工期间不设围挡、不设告示?为何在车辆正常停放时强行拖移?
三、 街道办以“保障硬化效果”为由,在未做任何提示的情况下转移市民正常停放的车辆,以是报警查监控多次往返找车浪费大量时间和精力。
我的诉求:
- 重新核查该路段硬化工程质量,对敷衍修复行为进行彻底查处。2. 彻查民意小程序多次申诉未获有效解决的问题。3. 12月3日无告示、无围挡情况下的违规拖车行为及2025年5月15民意速小程未解决的问题。还市民一个通畅、合理、合法的道路环境。
希望长久整治不要只是“一阵风”,请相关部门直面问题,给出真实、有效的处理结果!
12月2日早上班看到己硬化好且有多车辆停放,无围栏及任何告示12月3日早上停放被拖走。已报警查监控。回复里面说12月2才规划,刻意隐瞒时间。
施工后开裂
施工后开裂
施工后开裂
以下图片是修复后部分开裂处只沫水泥油
以下是前后回复内容:
尊敬的市民朋友,您好。感谢您对城市管理和交通秩序工作的关注与监督!您反映的电动自行车停放被挪移等问题,我们已收悉。现将有关情况答复如下: 关于正常停车被转移的问题,经核实,您图片所标注的“正常停放区域”原为人行道草坪。12月2日,交通管理部门根据前期的调研规划,将深圳东站周边的部分人行道草坪改造为电动自行车停车区,并同步安排施工队对草坪进行路面硬化处理。未完全硬化期间,巡查工作人员将停放在此的电动自行车进行统一转移,以保障硬化效果。不存在乱执法、选择性执法的情况。交管部门已约谈施工队伍,并要求其在施工作业期间必须做好围挡及相关提示工作,避免后续发生类似的问题的发生。该处目前已完全硬化,可正常停放车辆。街道已要求巡查人员加强巡查力度,严格落实“先影响通行、后一般区域”的处置原则。同时,我们将进一步优化拖移流程,提升一线人员沟通解释能力,避免因信息不对称引发误解。对于市民反映车辆损坏事宜,依据“谁主张,谁举证”的法律原则,目前暂无相关证据证明我街道在该事件中存在过错情形。若您仍有维权需求,建议通过法律途径维护自身合法权益,依法依规推进索赔相关事宜。我街道将尊重并积极配合相关部门的调查结论,按照责任认定结果依法承担相应义务。对于电动车乱停放问题,我街道前期已多次组织开展针对地铁站、商圈及学校周边电动自行车乱停放问题的专项整治行动,及时清理占用人行通道的车辆,努力保障市民安全顺畅出行。然而,布吉片区居民日常出行高度依赖电动车接驳,通行需求大、车辆回潮快,加之现有道路空间有限,非机动车停车资源存在供需矛盾。对此,我们已组织劝导人员力量加强该路段非机动车停放秩序引导,通过规范划线、柔性引导与必要时拖移违停车辆等方式,持续开展集中整治,同时,我们也正积极研究在周边公共区域、适宜的绿化带等空间合理施划非机动车停放区,力求在保障市容秩序的同时,兼顾居民实际出行需求。再次感谢您的理解与支持!
龙岗区布吉街道办事处2026年02月09日











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